MAIOR AVIÃO DO MUNDO BATE RECORDE DE VOOS CONSECUTIVOS.
#Antonov efetuou um total de 12 viagens entre Chile e Bolívia carregando consigo 12 geradores de 160 toneladas.
O Antonov AN-225 Mryia, em junho alcançou a sua maior sequencia de voos consecutivos, efetuou um total de 12 viagens entre Chile e Bolívia carregando consigo 12 geradores de 160 toneladas.
A aeronave em sua configuração original, não comportava os geradores e precisou fazer alterações para adequar as dimensões de sua carga do Chile para a Bolívia, em entrevista ao Ainonline, o diretor comercial da Antonov Airlines, Sr. Andriy Blagovisniy comenta que “os pontos de elevação foram retrabalhados” e ainda reforça que, “O projeto revisado, que continha juntas parafusadas, nos permitiu remover os pontos de içamento das cargas, fazendo com que se reduza a altura da carga.” Na chegada a Bolívia era necessário reinstalar os pontos de içamento de sua versão original, para poder descarregar os geradores por meio de guindastes externos.
Houve também um grande obstáculo para se superar. Era necessário fazer a distribuição do peso da carga, que ultrapassava o máximo aconselhável para voo. Sobre isso, Blagovisniy comentou que foi necessário utilizar painéis especiais de amortecimento e tecnologia de flexão reversa para sanar o problema, mencionando também que foi preciso dar treinamento especial para a tripulação da aeronave, “Nossa tripulação de voo recebeu um treinamento especial que levou em conta as características do projeto da carga para atender as forças G’s máxima permitidas durante a decolagem, no voo e no pouso.
Já não bastando tais adaptações, a Antonov Airlines teve a necessidade de levar ao Chile, um trator de reboque, direto da Ucrânia, pois o Aeroporto Iquique Diego Aracena no Chile, não tinha um veiculo com potência suficiente para o trabalho em questão. Já na Bolívia o problema foi outro, o Aeroporto de Chimore, não teria suporte para voos noturnos, fazendo com que as viagens fossem planejadas para que todo o processo acontecesse a luz do dia.
Porém, todos os percalços foram superados pela Antonov Airlines e no final do projeto à AN-225 Myria conseguiu cumprir seus prazos e bater o recorde de voos consecutivos da aeronave, Blagovisniy comemora o sucesso da missão afirmando que “todas as partes envolvidas neste projeto multinacional ganharam uma experiência inestimável no fornecimento de soluções logísticas usando o AN-225.”
O Antonov AN-225 Mryia, em junho alcançou a sua maior sequencia de voos consecutivos, efetuou um total de 12 viagens entre Chile e Bolívia carregando consigo 12 geradores de 160 toneladas.
A aeronave em sua configuração original, não comportava os geradores e precisou fazer alterações para adequar as dimensões de sua carga do Chile para a Bolívia, em entrevista ao Ainonline, o diretor comercial da Antonov Airlines, Sr. Andriy Blagovisniy comenta que “os pontos de elevação foram retrabalhados” e ainda reforça que, “O projeto revisado, que continha juntas parafusadas, nos permitiu remover os pontos de içamento das cargas, fazendo com que se reduza a altura da carga.” Na chegada a Bolívia era necessário reinstalar os pontos de içamento de sua versão original, para poder descarregar os geradores por meio de guindastes externos.
Houve também um grande obstáculo para se superar. Era necessário fazer a distribuição do peso da carga, que ultrapassava o máximo aconselhável para voo. Sobre isso, Blagovisniy comentou que foi necessário utilizar painéis especiais de amortecimento e tecnologia de flexão reversa para sanar o problema, mencionando também que foi preciso dar treinamento especial para a tripulação da aeronave, “Nossa tripulação de voo recebeu um treinamento especial que levou em conta as características do projeto da carga para atender as forças G’s máxima permitidas durante a decolagem, no voo e no pouso.
Já não bastando tais adaptações, a Antonov Airlines teve a necessidade de levar ao Chile, um trator de reboque, direto da Ucrânia, pois o Aeroporto Iquique Diego Aracena no Chile, não tinha um veiculo com potência suficiente para o trabalho em questão. Já na Bolívia o problema foi outro, o Aeroporto de Chimore, não teria suporte para voos noturnos, fazendo com que as viagens fossem planejadas para que todo o processo acontecesse a luz do dia.
Porém, todos os percalços foram superados pela Antonov Airlines e no final do projeto à AN-225 Myria conseguiu cumprir seus prazos e bater o recorde de voos consecutivos da aeronave, Blagovisniy comemora o sucesso da missão afirmando que “todas as partes envolvidas neste projeto multinacional ganharam uma experiência inestimável no fornecimento de soluções logísticas usando o AN-225.”
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| Maior avião do mundo bate recorde de voos consecutivos |
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