SÃO PAULO TEM 5 PONTES E VIADUTOS PRESTES A ENTRAREM EM COLAPSO.
#SP criou técnicos para avaliar 13 pontes e viadutos e apontaram as seguintes estruturas como em risco de queda: pontes Cidade Universitária, Eusébio Matoso e Cidade Jardim (zona oeste), viadutos Gazeta do Ipiranga e Grande São Paulo (zona sul) e viaduto General Olímpio da Silveira (centro).
Seis pontes e viadutos correm "risco iminente de colapso" e, por isso, devem passar por inspeção aprofundada imediata, segundo parecer de grupo técnico da Secretaria de Obras da Prefeitura de São Paulo para avaliar a situação das estruturas viárias na capital.
Os técnicos criaram um sistema de classificação para avaliar 13 pontes e viadutos e apontaram as seguintes estruturas como em risco de queda: pontes Cidade Universitária, Eusébio Matoso e Cidade Jardim (zona oeste), viadutos Gazeta do Ipiranga e Grande São Paulo (zona sul) e viaduto General Olímpio da Silveira (centro).
Essas obras viárias foram classificadas com nota igual ou inferior a 2 pelo grupo técnico, o que, além do risco iminente, aponta necessidade de "contratações emergenciais de inspeções especiais", segundo ata de reunião do grupo de Gestão de Manutenção de Obras de Arte realizada na última terça-feira (29).
Procurada, a Prefeitura de São Paulo afirmou que houve um "erro de redação", e que o risco de colapso das seis pontes e viadutos é desconhecido.
Na ponte Cidade Jardim, a vistoria detectou danos na estrutura causados pela colisão de caminhões na parte inferior do viaduto. Os pilares de sustentação apresentaram armadura de ferro exposta, o que comprometeu "significativamente a capacidade resistente de seus elementos", segundo laudo elaborado por engenheiros da Secretaria de Obras.
O documento cita que o problema de oxidação pode levar "a uma severa perda de capacidade portante da estrutura ou até ao seu colapso se não remediado em tempo hábil". Em outro trecho é citado o "risco potencial à estrutura dos usuários da OAE (Obra de Arte Especial, nome técnico de pontes e viadutos)".
O impacto de caminhões também comprometeu a estrutura da ponte Cidade Universitária, segundo inspeção da Secretaria de Obras realizada no último dia 24. As colisões comprometeram as armaduras de ferro e perda de concreto. Os sistemas de drenagem estão "totalmente comprometidos" o que causa problemas de infiltração. Os técnicos concluíram que os problemas detectados "comprometem a vida útil da obra e sua segurança estrutural a curto prazo".
A ponte Eusébio Matoso está com a "capacidade estrutural" comprometida e as juntas de dilatação deterioradas.
As 13 pontes e viadutos citados na ata de reunião integram o segundo lote de estruturas avaliadas, de acordo com cronograma de vistoria visual feita pela gestão do prefeito Bruno Covas (PSDB) desde o fim do ano passado.
A medida visa embasar a contratação emergencial de empresas para fazer a chamada vistoria estrutural, mais complexa e amparada em uso de equipamentos de diagnóstico. A empresa que irá realizar a inspeção estrutural na ponte Cidade Universitária foi contratada pela prefeitura na última sexta-feira (1º).
As ações foram anunciadas pelo prefeito em novembro do ano passado após viaduto na marginal Pinheiros próximo ao parque Villa-Lobos ter sido interditado devido a uma ruptura na estrutura que criou um degrau de cerca de dois metros. As obras de recuperação desse viaduto estão em andamento e devem ser finalizadas em maio, segundo a prefeitura.
No último dia 23, dois dias antes do feriado do aniversário de São Paulo, a gestão Covas determinou a interdição imediata da ponte na marginal Tietê que dá acesso à rodovia Dutra, na altura do Tatuapé (zona leste). A medida foi tomada após vistoria de técnicos da administração municipal indicar que há risco de colapso da estrutura.
Foi constatado dano grave em uma das vigas que sustentam a ponte. Não há nenhuma previsão de data para a liberação do tráfego no local.
Pontes e viadutos que correm 'risco iminente de colapso'Viaduto Gazeta do Ipiranga
Ponte Cidade Universitária
Viaduto Grande São Paulo
Viaduto General Olímpio da Silveira
Ponte Cidade Jardim
Ponte Eusébio Matoso
Pontes e viadutos com comprometimento estruturalViaduto Pacheco Chaves
Viaduto Alcântara Machado
Viaduto Com. Elias Nagib Breim
Viaduto Engenheiro Alberto Badra
Viaduto Paraíso
Viaduto Pedro de Toledo
Viaduto General Euclides Figueiredo
Seis pontes e viadutos correm "risco iminente de colapso" e, por isso, devem passar por inspeção aprofundada imediata, segundo parecer de grupo técnico da Secretaria de Obras da Prefeitura de São Paulo para avaliar a situação das estruturas viárias na capital.
Os técnicos criaram um sistema de classificação para avaliar 13 pontes e viadutos e apontaram as seguintes estruturas como em risco de queda: pontes Cidade Universitária, Eusébio Matoso e Cidade Jardim (zona oeste), viadutos Gazeta do Ipiranga e Grande São Paulo (zona sul) e viaduto General Olímpio da Silveira (centro).
Essas obras viárias foram classificadas com nota igual ou inferior a 2 pelo grupo técnico, o que, além do risco iminente, aponta necessidade de "contratações emergenciais de inspeções especiais", segundo ata de reunião do grupo de Gestão de Manutenção de Obras de Arte realizada na última terça-feira (29).
Procurada, a Prefeitura de São Paulo afirmou que houve um "erro de redação", e que o risco de colapso das seis pontes e viadutos é desconhecido.
Na ponte Cidade Jardim, a vistoria detectou danos na estrutura causados pela colisão de caminhões na parte inferior do viaduto. Os pilares de sustentação apresentaram armadura de ferro exposta, o que comprometeu "significativamente a capacidade resistente de seus elementos", segundo laudo elaborado por engenheiros da Secretaria de Obras.
O documento cita que o problema de oxidação pode levar "a uma severa perda de capacidade portante da estrutura ou até ao seu colapso se não remediado em tempo hábil". Em outro trecho é citado o "risco potencial à estrutura dos usuários da OAE (Obra de Arte Especial, nome técnico de pontes e viadutos)".
O impacto de caminhões também comprometeu a estrutura da ponte Cidade Universitária, segundo inspeção da Secretaria de Obras realizada no último dia 24. As colisões comprometeram as armaduras de ferro e perda de concreto. Os sistemas de drenagem estão "totalmente comprometidos" o que causa problemas de infiltração. Os técnicos concluíram que os problemas detectados "comprometem a vida útil da obra e sua segurança estrutural a curto prazo".
A ponte Eusébio Matoso está com a "capacidade estrutural" comprometida e as juntas de dilatação deterioradas.
As 13 pontes e viadutos citados na ata de reunião integram o segundo lote de estruturas avaliadas, de acordo com cronograma de vistoria visual feita pela gestão do prefeito Bruno Covas (PSDB) desde o fim do ano passado.
A medida visa embasar a contratação emergencial de empresas para fazer a chamada vistoria estrutural, mais complexa e amparada em uso de equipamentos de diagnóstico. A empresa que irá realizar a inspeção estrutural na ponte Cidade Universitária foi contratada pela prefeitura na última sexta-feira (1º).
As ações foram anunciadas pelo prefeito em novembro do ano passado após viaduto na marginal Pinheiros próximo ao parque Villa-Lobos ter sido interditado devido a uma ruptura na estrutura que criou um degrau de cerca de dois metros. As obras de recuperação desse viaduto estão em andamento e devem ser finalizadas em maio, segundo a prefeitura.
No último dia 23, dois dias antes do feriado do aniversário de São Paulo, a gestão Covas determinou a interdição imediata da ponte na marginal Tietê que dá acesso à rodovia Dutra, na altura do Tatuapé (zona leste). A medida foi tomada após vistoria de técnicos da administração municipal indicar que há risco de colapso da estrutura.
Foi constatado dano grave em uma das vigas que sustentam a ponte. Não há nenhuma previsão de data para a liberação do tráfego no local.
Ponte Cidade Universitária
Viaduto Grande São Paulo
Viaduto General Olímpio da Silveira
Ponte Cidade Jardim
Ponte Eusébio Matoso
Pontes e viadutos com comprometimento estruturalViaduto Pacheco Chaves
Viaduto Alcântara Machado
Viaduto Com. Elias Nagib Breim
Viaduto Engenheiro Alberto Badra
Viaduto Paraíso
Viaduto Pedro de Toledo
Viaduto General Euclides Figueiredo
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