EMPRESA DE MOBILIDADE URBANA YELLOW DEIXA DE OPERAR EM TODAS AS CIDADES DO BRASIL.
#Patinetes também sofrerão mudanças com a decisão e poderão ser encontrados apenas em São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ) e Curitiba (PR).
A Grow, responsável pelas operações de Grin e Yellow, anunciou nesta quarta-feira (22) a retirada de suas bicicletas compartilhadas das ruas brasileiras "temporariamente". De acordo com a empresa, a decisão faz parte de um processo de reestruturação.
"A decisão foi tomada para que a companhia promova um ajuste operacional e continue prestando serviços de forma estável, eficiente e segura", disse em um comunicado.
Segundo a Grow, as bicicletas já foram recolhidas das ruas e serão submetidas a processos de checagem e verificação das condições de operação e segurança. A empresa disse também que está buscando parcerias públicas e privadas "para fortalecer e expandir sua operação".
Os patinetes também sofrerão mudanças com a decisão e poderão ser encontrados apenas em São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ) e Curitiba (PR).
Grow deixará as ações em outras outras 14 cidades, incluindo Torres, no litoral Norte. Também deixam de ter o serviço: como Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), Campinas (SP), Florianópolis (SC), Goiânia (GO), Guarapari (ES), Porto Alegre (RS), Santos (SP), São Vicente (SP), São José dos Campos (SP), São José (SC), Torres (RS), Vitória (ES) e Vila Velha (ES) terão as operações de patinetes encerradas.
A empresa afirmou estar buscando recolocação dos colaboradores demitidos.
Porto Alegre: Porto Alegre não conta mais com patinetes compartilháveis a partir desta quarta-feira. A empresa que operava o serviço na Capital, a Grow, deixou de operar na Capital. A companhia também informou que suspendeu momentaneamente a operação das bicicletas compartilhadas da marca, a Yellow.
Quanto às bicicletas, a Grow afirmou que o serviço está temporariamente suspenso, mas não indicou quando voltará: “Elas foram recolhidas das ruas para que sejam submetidas a um processo de checagem e verificação das condições de operação e segurança. A empresa está em busca de parcerias públicas e privadas para fortalecer e expandir sua operação”, afirma a empresa.
EPTC foi comunicada no dia de saída: A saída de Grow em Porto Alegre surpreendeu a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), que foi comunicada no início da tarde desta quarta, quando os equipamentos já não estavam mais disponíveis. De acordo com o gerente de desenvolvimento e inovação da EPTC, Augusto Langer, ainda não se fazia necessário um aviso prévio da saída da empresa.
A EPTC, segundo ele, não tinha os números exatos de quantas bicicletas e patinetes a Grow alugava em Porto Alegre. “No início eram cerca de 500 patinetes e 500 bicicletas, mas esse número visivelmente aumentou com o passar dos meses”, afirmou.
As patinetes elétricas compartilháveis começaram a ser disponibilizadas em Porto Alegre em fevereiro do ano passado. Inicialmente pela Grin e, em seguida, pela Yellow – as duas fornecedoras tinham operações separadas, apesar de terem se fundido no mês anterior, criando a Grow.
Créditos serão estornados: Diferente do BikePoa, que agora volta a ser a única opção das bikes de aluguel na Capital, a Yellow oferecia o sistema dockless, ou seja, sem a necessidade de deixar ou retirar a bicicleta em uma estação fixa – desde que dentro da área de uso permitida. O pagamento era feito de maneira antecipada, colocando créditos no aplicativo.
Quanto à parte financeira, a Grow comunicou que os créditos não utilizados terão os valores estornados via cartão de crédito. Usuários que não possuem cartão devem entrar em contato com o suporte da empresa para que os valores sejam transferidos, pelo e-mail suporte@ogrin.com.
A Grow, responsável pelas operações de Grin e Yellow, anunciou nesta quarta-feira (22) a retirada de suas bicicletas compartilhadas das ruas brasileiras "temporariamente". De acordo com a empresa, a decisão faz parte de um processo de reestruturação.
"A decisão foi tomada para que a companhia promova um ajuste operacional e continue prestando serviços de forma estável, eficiente e segura", disse em um comunicado.
Segundo a Grow, as bicicletas já foram recolhidas das ruas e serão submetidas a processos de checagem e verificação das condições de operação e segurança. A empresa disse também que está buscando parcerias públicas e privadas "para fortalecer e expandir sua operação".
Os patinetes também sofrerão mudanças com a decisão e poderão ser encontrados apenas em São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ) e Curitiba (PR).
Grow deixará as ações em outras outras 14 cidades, incluindo Torres, no litoral Norte. Também deixam de ter o serviço: como Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), Campinas (SP), Florianópolis (SC), Goiânia (GO), Guarapari (ES), Porto Alegre (RS), Santos (SP), São Vicente (SP), São José dos Campos (SP), São José (SC), Torres (RS), Vitória (ES) e Vila Velha (ES) terão as operações de patinetes encerradas.
A empresa afirmou estar buscando recolocação dos colaboradores demitidos.
Porto Alegre: Porto Alegre não conta mais com patinetes compartilháveis a partir desta quarta-feira. A empresa que operava o serviço na Capital, a Grow, deixou de operar na Capital. A companhia também informou que suspendeu momentaneamente a operação das bicicletas compartilhadas da marca, a Yellow.
Quanto às bicicletas, a Grow afirmou que o serviço está temporariamente suspenso, mas não indicou quando voltará: “Elas foram recolhidas das ruas para que sejam submetidas a um processo de checagem e verificação das condições de operação e segurança. A empresa está em busca de parcerias públicas e privadas para fortalecer e expandir sua operação”, afirma a empresa.
EPTC foi comunicada no dia de saída: A saída de Grow em Porto Alegre surpreendeu a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), que foi comunicada no início da tarde desta quarta, quando os equipamentos já não estavam mais disponíveis. De acordo com o gerente de desenvolvimento e inovação da EPTC, Augusto Langer, ainda não se fazia necessário um aviso prévio da saída da empresa.
A EPTC, segundo ele, não tinha os números exatos de quantas bicicletas e patinetes a Grow alugava em Porto Alegre. “No início eram cerca de 500 patinetes e 500 bicicletas, mas esse número visivelmente aumentou com o passar dos meses”, afirmou.
As patinetes elétricas compartilháveis começaram a ser disponibilizadas em Porto Alegre em fevereiro do ano passado. Inicialmente pela Grin e, em seguida, pela Yellow – as duas fornecedoras tinham operações separadas, apesar de terem se fundido no mês anterior, criando a Grow.
Créditos serão estornados: Diferente do BikePoa, que agora volta a ser a única opção das bikes de aluguel na Capital, a Yellow oferecia o sistema dockless, ou seja, sem a necessidade de deixar ou retirar a bicicleta em uma estação fixa – desde que dentro da área de uso permitida. O pagamento era feito de maneira antecipada, colocando créditos no aplicativo.
Quanto à parte financeira, a Grow comunicou que os créditos não utilizados terão os valores estornados via cartão de crédito. Usuários que não possuem cartão devem entrar em contato com o suporte da empresa para que os valores sejam transferidos, pelo e-mail suporte@ogrin.com.
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| Yellow encerra as atividades no Brasil |
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