MUDANÇAS NO TRÂNSITO AFETA A PROSTITUIÇÃO NA ZONA OESTE DE SÃO PAULO.
#CET realizaram uma série de alterações das mãos das ruas e colocaram bloqueios que, na prática, diminuíram a atratividade do local à prostituição.
O engenheiro consultor em transportes, Rodrigo Ajauskas, 29, caminhava pela rua Catequese, no Butantã (zona oeste), quando viu uma placa da Prefeitura de São Paulo anunciando que o sentido do fluxo de veículos na via seria alterado. Prontamente, Ajauskas intuiu: “Isso vai diminuir drasticamente a demanda pela prostituição [já tradicional] naquela rua”.
Embora a análise pareça fazer pouco sentido, duas semanas após a alteração na via, Letícia, 32, (nome e idade fictícios) constatou na prática o que o engenheiro previu. “Agora que mudou esse negócio, o movimento tá o uó!”, lamentou a prostituta.
Atendendo a um antigo pedido dos moradores da rua Catequese, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) e a Subprefeitura do Butantã realizaram uma série de alterações das mãos das ruas e colocaram bloqueios que, na prática, diminuíram a atratividade do local à prostituição.
Na rua arborizada, de cerca de 400 metros de extensão e com uma escola pública de ensino infantil, a prostituição permanece, mas em menor quantidade, dizem os moradores.
Segundo os moradores, as prostitutas atuam na rua há décadas, mas nos últimos anos a convivência tem ficado mais tensa. A escalada da violência é creditada à chegada de um grupo de travestis que se prostituem principalmente à noite no local. Há relatos de assaltos, ataques a facas, furtos e brigas, especialmente à noite e de madrugada.
A chegada das travestis teria ocorrido a partir de 2015, quando a CET fez uma primeira troca de sentido do fluxo de veículos.
A via passou a ser um atalho entre a ponte Eusébio Matoso e a região próxima ao campus da USP, aumentando o fluxo de carros e também de clientes potenciais.
Entre os moradores, há quem acredite que a maior repressão à prostituição de travestis nos tradicionais pontos do entorno do Jockey Club de São Paulo, próximo dali, também teria ajudado a fazer da rua Catequese uma área segura para a atividade.
Um dos moradores da via, que não quis se identificar, diz que a região se deteriorou. “Eu entendo que exista uma discussão moral sobre a prostituição de travestis. Mas não é essa a minha questão, tenho preocupações mais práticas, como as camisinhas que ficam jogadas pela rua, o consumo de álcool e drogas frequente. Elas ficam o dia todo na rua, não têm acesso a banheiros. Então, fazem xixi e cocô na rua”, reclama.
A prostituta Laís, 31, (nome fictício), numa esquina da rua Catequese lamenta. "Agora, o cliente passa aqui uma vez para ver o movimento. Mas para voltar aqui, ele tem que dar uma volta muito grande, passa por dois semáforos, pega trânsito na [avenida] Vital Brasil e só depois vem para cá. Isso desestimula", analisa a prostituta. Ou "diminui o ímpeto lascivo", como definiu um morador.
Letícia, que é trans e faz programas por ali há anos, diz acreditar que a mudança viária foi feita justamente para afastar a prostituição. "Mas acho isso hipocrisia da sociedade, porque a prostituição sempre vai existir", comenta.
Oficialmente, a CET e a subprefeitura dizem que fizeram as alterações nas ruas para melhorar o fluxo local e aumentar a segurança dos pedestres. Questionada especificamente sobre os conflitos dos moradores com as prostitutas, a subprefeitura não comentou o tema e negou entrevista com o subprefeito.
O engenheiro consultor em transportes, Rodrigo Ajauskas, 29, caminhava pela rua Catequese, no Butantã (zona oeste), quando viu uma placa da Prefeitura de São Paulo anunciando que o sentido do fluxo de veículos na via seria alterado. Prontamente, Ajauskas intuiu: “Isso vai diminuir drasticamente a demanda pela prostituição [já tradicional] naquela rua”.
Embora a análise pareça fazer pouco sentido, duas semanas após a alteração na via, Letícia, 32, (nome e idade fictícios) constatou na prática o que o engenheiro previu. “Agora que mudou esse negócio, o movimento tá o uó!”, lamentou a prostituta.
Atendendo a um antigo pedido dos moradores da rua Catequese, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) e a Subprefeitura do Butantã realizaram uma série de alterações das mãos das ruas e colocaram bloqueios que, na prática, diminuíram a atratividade do local à prostituição.
Na rua arborizada, de cerca de 400 metros de extensão e com uma escola pública de ensino infantil, a prostituição permanece, mas em menor quantidade, dizem os moradores.
Segundo os moradores, as prostitutas atuam na rua há décadas, mas nos últimos anos a convivência tem ficado mais tensa. A escalada da violência é creditada à chegada de um grupo de travestis que se prostituem principalmente à noite no local. Há relatos de assaltos, ataques a facas, furtos e brigas, especialmente à noite e de madrugada.
A chegada das travestis teria ocorrido a partir de 2015, quando a CET fez uma primeira troca de sentido do fluxo de veículos.
A via passou a ser um atalho entre a ponte Eusébio Matoso e a região próxima ao campus da USP, aumentando o fluxo de carros e também de clientes potenciais.
Entre os moradores, há quem acredite que a maior repressão à prostituição de travestis nos tradicionais pontos do entorno do Jockey Club de São Paulo, próximo dali, também teria ajudado a fazer da rua Catequese uma área segura para a atividade.
Um dos moradores da via, que não quis se identificar, diz que a região se deteriorou. “Eu entendo que exista uma discussão moral sobre a prostituição de travestis. Mas não é essa a minha questão, tenho preocupações mais práticas, como as camisinhas que ficam jogadas pela rua, o consumo de álcool e drogas frequente. Elas ficam o dia todo na rua, não têm acesso a banheiros. Então, fazem xixi e cocô na rua”, reclama.
A prostituta Laís, 31, (nome fictício), numa esquina da rua Catequese lamenta. "Agora, o cliente passa aqui uma vez para ver o movimento. Mas para voltar aqui, ele tem que dar uma volta muito grande, passa por dois semáforos, pega trânsito na [avenida] Vital Brasil e só depois vem para cá. Isso desestimula", analisa a prostituta. Ou "diminui o ímpeto lascivo", como definiu um morador.
Letícia, que é trans e faz programas por ali há anos, diz acreditar que a mudança viária foi feita justamente para afastar a prostituição. "Mas acho isso hipocrisia da sociedade, porque a prostituição sempre vai existir", comenta.
Oficialmente, a CET e a subprefeitura dizem que fizeram as alterações nas ruas para melhorar o fluxo local e aumentar a segurança dos pedestres. Questionada especificamente sobre os conflitos dos moradores com as prostitutas, a subprefeitura não comentou o tema e negou entrevista com o subprefeito.
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| Mudanças no Trânsito afeta prostituição em SP |
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