ANTIGOS BONDES DE PORTO ALEGRE SÃO TRANSFERIDOS PARA MUSEU DE ARTE CONTEPORÂNEA.

#Vagões estavam no terreno da Polícia Civil há décadas e foram levadas ao museu.

A transferência de um dos dois bondes históricos de Porto Alegre que estavam com a Polícia Civil acontece no início da manhã desta quinta-feira em Porto Alegre. A nova casa dos elétricos será a sede do Museu de Arte Contemporânea do Rio Grande do Sul (MACRS), na rua Comendador Azevedo, no bairro Floresta. Na sexta-feira, o segundo bonde será também levado ao novo local. Com mais de 90 anos, ambos os veículos ainda conservam resquícios da antiga cor amarela e da identificação da Carris. "Serão restaurados e colocados para exposição ao público. É uma parte muito importante da nossa história que não pode ser esquecida", destacou a Chefe de Polícia Civil delegada Nadine Tagliari Farias Anflor.

Em janeiro deste ano, a reportagem do Correio do Povo noticiou com exclusividade a doação da Polícia Civil para o Museu de Arte Contemporânea do Rio Grande do Sul. Na instituição policial, a dupla de carros elétricos, que chegaram em 1968 e 1970 respectivamente, serviu de espaço de atendimento ao público, onde podia ser regularizada a documentação de veículos automotores e realizava testes teóricos para confecção da carteira nacional de habilitação. Os dois bondes foram usados como espaço para o serviço cartorário do antigo Departamento de Trânsito (Dptran) e mais tarde do Departamento Estadual de Homicídios e Proteção à Pessoa (DPHPP). Nos últimos anos, ambos protegeram documentos da instituição e serviram de lembrança da história dos modais de transporte público no RS. Em junho do ano passado, a Polícia Civil anunciou então a intenção de doá-lo.

O sistema de transporte público por bondes marcou época em Porto Alegre. O período áureo ocorreu entre as décadas de 1950 e 1960 quando a empresa contou com 229 carros elétricos, sendo 130 norte-americanos, 89 ingleses e 10 belgas. A Capital foi considerada a cidade com o maior acervo de bondes antigos em operação no mundo, segundo a Carris. A extinção do serviço de transporte elétrico ocorreu com as últimas viagens nas linhas Partenon, Glória e Teresópolis no dia 8 de março de 1970.

Fonte/: Correio do Povo

Texto/: Correio do Povo

Produção/: Correio do Povo

Replica/: CNI

Imagem/: GaúchaZH